Por Linda Castro, Subdirectora de Políticas
Título de la aventura: Explorando la ruta panorámica nacional Bradshaw Trail y el viaducto ferroviario de Eagle Mountain.
Nombre de la zona/ubicación general: La parte occidental de la ruta panorámica nacional Bradshaw Trail, a lo largo del límite sur del Área Silvestre de las Montañas Orocopia.
Reconocimiento de la tierra: tierra-nativa.caEsta ruta para vehículos todoterreno (OHV) se ubica principalmente en las tierras ancestrales y territorios tradicionales de los pueblos Iviatim, Nüwü, Pipa Aha Macav, Kwatsáan y Maara'yam (Naciones Cahuilla, Chemehuevi, Mojave, Quechan y Serrano). Esta ruta se originó como un camino indígena.
Clasificación de la ruta/río/ascenso/etc. y su justificación (fácil, moderado, difícil): Este es un recorrido panorámico en auto que requiere un vehículo con gran altura libre al suelo, preferiblemente 4x4. No recomendamos recorrer el sendero Bradshaw sin un vehículo 4x4 con gran altura libre al suelo. Si bien el terreno no es necesariamente difícil en todos los tramos, es rocoso en gran parte del recorrido, especialmente entre el final de la valla del Canal de Coachella y el destino de esta aventura. Al oeste de la sección rocosa del sendero, encontrará zonas de arena blanda y profunda, que también se recorren mejor con un vehículo 4x4 con gran altura libre al suelo.
Kilometraje de senderos/ríos/etc. (diferentes opciones si están disponibles): Aproximadamente 21,7 kilómetros (13,5 millas) entre el inicio del camino de tierra en Desert Aire Drive y el viaducto ferroviario de Eagle Mountain. Una vez que llegue al viaducto, puede regresar por el mismo camino o continuar más allá del viaducto (hacia el este) por el sendero Bradshaw hasta llegar a una bifurcación. En ese punto, puede girar a la izquierda en Summit Road (hacia el norte) y recorrer unos 27 kilómetros (17 millas) hasta la I-10, cerca de la salida/entrada de la mina Red Cloud.
Usos permitidos del sendero (perros, caballos, bicicletas de montaña, otros): Se permiten vehículos todoterreno (OHV) y vehículos aptos para circular por la calle en el sendero Bradshaw. Respete todas las normas y prohibiciones indicadas, incluidas las señales que le indican que permanezca fuera del Campo de Tiro Aéreo de Chocolate Mountain, debido a la posible presencia de munición sin explotar. Conduzca únicamente por las rutas designadas por la Oficina de Administración de Tierras (BLM), que son aquellas señalizadas con el logotipo de la BLM junto con el nombre de la ruta o con números de ruta. Se permiten perros (como en general en todas las tierras administradas por la BLM), pero es recomendable llevarlos con correa debido a la probabilidad de encontrarse con otros vehículos, algunos de los cuales podrían circular a alta velocidad.
Descripción de la zona, lugares de interés, fauna y cualquier punto de referencia importante en el sendero/río/ascenso, etc.: El sendero Bradshaw comenzó siendo una importante ruta indígena y, posteriormente, una ruta de diligencias que transportaba a los buscadores de oro a los yacimientos de Arizona desde lugares como San Bernardino y Los Ángeles. Este artículo ofrece información histórica más detallada sobre el sendero Bradshaw.
El destino de la aventura, el puente ferroviario de Eagle Mountain, fue construido en 1946 como parte de una línea férrea de 84 kilómetros que conectaba la mina de Eagle Mountain, cerca de lo que hoy es el Parque Nacional Joshua Tree, con Ferrum, a orillas del mar de Salton, a unos 13 kilómetros al sur de North Shore. Su construcción tenía como objetivo transportar mineral de hierro desde la mina de Eagle Mountain hasta Ferrum, donde el ferrocarril de Eagle Mountain se unía al ferrocarril Southern Pacific. Posteriormente, el mineral era transportado por el ferrocarril Southern Pacific hasta la acería Kaiser en Fontana. Al viajar hacia el norte por Summit Road en dirección a la I-10, se pueden observar restos de la antigua vía férrea. Lamentablemente, las traviesas y demás vestigios ferroviarios que se encontraban allí hasta hace pocos años, parecen haber desaparecido, a excepción de algunas alcantarillas donde el ferrocarril cruzaba arroyos.
Si bien este artículo se centra en el puente ferroviario de Eagle Mountain, cabe mencionar que todo el sendero Bradshaw se encuentra dentro del hábitat de un número considerable de especies raras y en peligro de extinción, como la tortuga del desierto de Mojave y el borrego cimarrón del desierto. Además, el recorrido por esta sección del sendero Bradshaw ofrece vistas espectaculares del mar de Salton, las montañas de Santa Rosa, las montañas Orocopia y muchos de los cauces secos del desierto que atraviesan la zona. Las colinas adyacentes a la carretera suelen estar cubiertas de flores silvestres multicolores en primavera. Si visita la zona en primavera, podrá observar varias plantas raras, como el aster de Mecca (un arbusto de la familia del girasol con grandes flores de color azul púrpura), la salvia Orocopia (un arbusto aromático de la familia de la menta con racimos de pequeñas flores de color lavanda, protegidas por hojas con puntas espinosas), el cholla de Munz (un cactus imponente con densas espinas y tallos ramificados que puede alcanzar alturas de más de 3 metros), entre otras.
Cómo llegar allíPara esta aventura, proporcionamos instrucciones que comienzan en el extremo oeste del sendero Bradshaw. Sin embargo, también puedes crear tu propia aventura en el sendero Bradshaw comenzando en el extremo este, cerca de la autopista 78, Palo Verde y Ripley.
Desde Indio, tome la autopista 111 (Grapefruit Boulevard) hacia el sur (o la autopista 86 hacia el sur desde la I-10), que luego se fusiona con la autopista 111, hasta llegar a North Shore. Sabrá que va por el camino correcto cuando vea un letrero del Área Recreativa Estatal del Mar de Salton a su derecha. Luego, gire a la izquierda en Parkside Drive. Conduzca aproximadamente 1.8 millas hasta llegar a una intersección en T con Desert Aire Drive (un camino de tierra) y gire a la izquierda. Después de 1,000 pies, siga el camino hacia la derecha.
Hay varios senderos creados por usuarios que se superponen y pueden resultar confusos, pero siga conduciendo hacia la derecha (N/NO) y siga el sendero que bordea las pequeñas colinas en lugar de los que las atraviesan, hasta llegar a Dos Palmas Spring Road/Coachella Canal Road (aproximadamente 0,8 millas). Luego, gire a la derecha en Dos Palmas Spring Road/Coachella Canal Road. En este punto, estará conduciendo por el lado sur del Canal de Coachella; el canal estará a su izquierda. Recorra aproximadamente 1,5 millas, momento en el que cruzará el canal (el único camino que puede seguir) y comenzará a conducir por el lado norte del canal (con el canal ahora a su derecha).
Continúe conduciendo a lo largo del canal hasta que este y su cerca comiencen a girar a la derecha. Verá entonces un quiosco de la Oficina de Administración de Tierras (BLM) a su izquierda que indica que está entrando en terrenos públicos. Allí comenzará oficialmente su aventura en el Sendero Bradshaw. Gire a la izquierda en el Sendero Bradshaw y recorra aproximadamente 8,5 kilómetros (5,3 millas) hasta llegar a su destino: el Puente de Viaductos Ferroviarios de Eagle Mountain. El puente tiene 18 metros (60 pies) de alto y 152 metros (500 pies) de largo, y cruza el Sendero Bradshaw en Salt Creek Wash, ¡así que no podrá perdérselo!
Zonas para acampar cerca: Se permite acampar en terrenos administrados por la BLM en el lado norte del sendero Bradshaw. No hay campamentos desarrollados en las cercanías de esta aventura y sus diversas ubicaciones. Tenga cuidado de no acampar en el lado sur del sendero Bradshaw; el campo de tiro aéreo de las Montañas Chocolate, una instalación militar, colinda con el borde sur del sendero Bradshaw. Se requiere un permiso de fogata de California para hacer una fogata fuera de un campamento desarrollado. Si aún no tiene uno, Están disponibles en línea sin costo alguno aquí..
Más información (enlace a AllTrails, etc.):
https://www.alltrails.com/trail/us/california/bradshaw-trail
https://www.blm.gov/visit/bradshaw-trail-national-back-country-byway
